路口級交通信號機通過串行通信或以太網通訊連接到通訊服務器。通訊服務器、區(qū)域控制服務器、中心控制服務器和工作站之間采用TCP/IP協議進行網絡連接。路口信號機實時從路口采集交通流量、時間占有率、速度等信息,并通過通訊服務器傳送給中心控制服務器,存入實時和歷史數據庫,表達當前路口的交通運行狀態(tài),為路口的統計分析提供數據??刂浦行母鶕斍暗慕煌顟B(tài)進行合理決策,對所控制的路口信號配時參數進行實時優(yōu)化,并將優(yōu)化結果通過通訊鏈路下達給信號機執(zhí)行,旨在減少車輛及行人的等待時間,緩解城市交通擁堵,降低環(huán)境污染,實現對城市交通信號的最佳控制。
系統總體特點:
1、實現分布式集散控制模式,中心控制系統突出管理功能和輔助決策支持功能,將優(yōu)化控制部分的大部分功能交給信號控制機。
2、系統采用的是開放性的通信協議,體系完整,通用性與兼容性好。
3、高效、可靠、開放的通訊子系統,保證了內部實時通訊的可靠性、高效性、可擴展性,同時,真正實現了系統的開放性。
4、系統接口透明,提供二次開發(fā)能力,便于多系統的集成。
5、系統具備良好的故障診斷功能:實時顯示路口設備故障狀況,并能通過網路實現信號機的遠程維護功能。
6、交通信號控制機采用應用于航天科技的UC/OS嵌入式操作系統,具備極高的可靠性。
7、交通信號控制機具備多路口控制功能,UC/OS嵌入式操作系統為實時多任務操作系統,具備很強的處理能力,因此一臺信號控制機可實現控制4到8個路口信號燈的能力。
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